Aplicación Software para Modelación y Simulación de Transporte - Caso Riobamba

El vídeo que a continuación se observa, es una aplicación del software PtvVissim, este sistema esta enfocado a simular y modelar situaciones reales de tráfico, y permitirá tomar decisiones en cuanto a la señalética, distribución, acceso a vías, zonas de parqueo, semaforización, zonas peatonales, entre los principales aspectos.

El ejemplo práctico se realizó en la ciudad de Riobamba, entre las calles Francia, Miguel Ángel León y Naciones Unidas, esta zona presenta dificultades para transitar, tanto a peatones, ciclistas y automotores, por lo tanto primero se realiza el estudio del problema, luego se analizan las posibles alternativas, y se plantea la solución final.

Esta simulación se realizó en la versión estudiantil de PtvVissim, no tiene finalidad comercial.

Transporte Urbano en la ciudad de Riobamba

La situación actual del transporte Urbano en la ciudad de Riobamba es crítica, a consecuencia del mal estado de las unidades de autobuses, que ya cumplieron con su vida útil, sistema falto de la organización mínima requerida para una eficiente explotación de este servicio público.

Las principales causas que han motivado esta situación cabe mencionar (Llamuca José, pag. 11) :

• Poco de apoyo a las organizaciones de transporte, en el sentido de facilitarle la renovación o ampliación de su falta de buses.
• Congelación de las tarifas a pesar que el proceso inflacionario provocó un alza del costo del transporte que no permitió atender debidamente el parque automotor, ni se ha destinado fondos para mejorar las condiciones de servicio.
• Crecimiento de la ciudad con lo que se ha dificultado el ofrecer un servicio adecuado.
• Falta de una organización que regule el transporte público dentro de la ciudad.

En la imagen se observa el trazado de las 16 líneas de servicio de transporte urbano que operan en la ciudad de Riobamba, estos datos se obtuvieron gracias al apoyo de los estudiantes de la carrera de Ingeniería en Gestión en Transporte de la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo.

Se puede notar que las rutas en su mayoría se concentran en la zona central de la ciudad, otras tienen recorridos desde zonas rurales atravesando la ciudad, otras transitan por la misma calle.

Medios de Transporte Terrestre Urbano Masivo

Transmilenio - BRT

Los medios de transportes se incorporan a la vida cotidiana, hacemos uso de ellos todos los días, en especial en las grandes ciudades. Si observas tu entorno, los diferentes tipos de transporte están tu disposición y éstos nos acortan distancias tiempo, podemos transportarnos a la escuela, al trabajo, al hospital, entre otros, con más facilidad

TRANVÍA

Tranvía

Un tranvía (del inglés tramway, lit. «vía de carriles planos»), también llamado por su anglicismo tram, es un medio de transporte de pasajeros que circula sobre rieles y por la superficie en áreas urbanas, en las propias calles, sin separación del resto de la vía ni senda o sector reservado. En algunos casos la vía férrea del tranvía puede transitar por vías públicas exclusivas y hasta cubrirse de césped, integrándose aún más al paisaje urbano.

BRT (Bus Transp Rapid)

BRT- TransMilenio Bogotá

Un sistema BRT (Bus Rapid Transit) es por sus características, un modo operativo que puede tomar formas distintas. Esto tiene que ver con el hecho de que ofrece la posibilidad de construir cada sistema a medida, a veces con el aprovechamiento de la infraestructura y los vehículos existentes. El concepto de BRT fue desarrollado en los años 70's en América Latina y fue inspirado en el sistema de carriles exclusivos para buses de transporte público de Lima, Perú. Los buses de la empresa ENATRU recorrían la Vía Expresa de Paseo de la República en carriles segregados, sin embargo cuando los buses salían de la Vía Expresa la circulación era compartida con el transporte público convencional. Los paraderos estaban espaciados cada 500 metros aproximadamente, se contaba con andenes laterales debajo de los puentes.